双龙煤业彭兴仓:​“三线”建设感怀
发布时间:2020-09-10 17:45:00 来源: 作者: 点击:

“人如蚂蚁车如梭”,那时候,每当回忆起“三线”建设的那些日子,村里的老人总会给我们讲起他们经历的一些故事。

老家位于陕南的山沟沟里,而这里是江西接通湖北的重要过渡点,作为联络中国中原和西南地区的交通大动脉,襄渝铁路不仅说“三线”建设中的一部分,更承担着重要的战略作用。而襄渝铁路的修筑有着很多的故事,包括传奇。

在离家六、七公里处,有一条襄渝铁路的废弃隧道,小时候,每当上学的时刻,总是在必经之路上看见那段废弃的隧道,小伙伴中有人就会讲起,那是因为修筑铁路时在隧道中挖出了许多许多的蛇,惊动了龙王,所以将隧道封闭了起来。作为无神论者,我们自然不会相信这些话语,后来从曾经的建设者那里得知,原来是因为隧道地质原因,造成很多人员伤亡,不得已才改道废弃了隧道。至于挖出蛇的问题,陕南气候湿润,植被茂盛,遇到很多蛇只不过是正常现象。在那个艰苦的年代,修筑隧道死亡人数实在太多,当时,为了减少恐慌,用了一个幌子进行了掩盖,逐渐也就成为了传奇的传说。

爷爷生前也曾给我讲述过他参加“三线”建设的经历,那时候,相应党中央和毛主席的号召,村上的所有劳力全部出动参加到了“三线”建设中去,大家自带干粮、水和劳动工具,奉献了一场更加热闹的大劳动场景。当时的条件十分艰苦,铁路修筑全凭人挖肩抗,各种危险充斥其中,不知道哪里会塌方、不知道哪里会滑坡,但是没有人计较给了多少公分,没有人谈论多久回家,更没有人畏惧前方的危险,有的只是把桥梁赶紧架好,赶紧把隧道打通,很多人就在这过程中再也无法和家人相见。在汉水之滨偏僻的蜀河镇烈士陵园,如今还密密麻麻的竖立着几十座简单的墓碑,上面刻着他们的姓名:黄秀荣、韩立志、郑熙……他们有的是部队战士,有的是民兵,有的是学生,他们来自五湖四海,却魂归一处,他们中牺牲的英雄多为20岁左右的青年,最年轻的仅仅18岁!

十多年前,因为运输工作的需求,襄渝铁路二线工程正式开工,轰隆隆的机器再次在大山里喧嚣开来,却再也不需要当初的那些洋镐、背篓了,科技的发展让今日的中国早已跻身于世界的前列。看着当时先进的设备,村里的老年人总是感叹,要是当时也有这样的设施,那该有多少条生命可以幸存下来。

如今,几十年的岁月匆匆流逝,修筑铁路的参与者们也逐渐逝去,然而,襄渝铁路依然发挥着它的运输大动脉作用,让人们永远都不会忘了那些为国家付出过汗水、鲜血甚至生命的奉献者们。

毕业后,来到了永利澳门官网上班,2014年因为陕煤永利澳门官网改革,身边的很多同事逐渐“北移”,转战陕北在另外一片土地上开始了新的创业之路。

2020年4月22日,永利澳门官网总书记在西安交通大学考察时指出:“‘西迁精神’的核心是爱国主义,精髓是听党指挥跟党走,与党和国家、与民族和人民同呼吸、共命运,具有深刻现实意义和历史意义。”如今,看着这些往日的同事在戈壁滩上、在大漠深处耕耘的时候,我又想起了祖辈们在“三线”建设中的呈现出的“艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新”的时代精神。

无论时代如何在变,意志不灭,精神永远催人奋进。(彭兴仓)

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